瞿晓铧：小心驶得万年船。做企业要想永续经营，就应该着眼长久，不追求一、两个季度的业绩，稳健发展。2008年次贷危机后，我们提出要进行战略转型，从纯粹的制造业向整体解决方案提供商转型，套用一句通俗的话就叫“从中国制造到中国创造”。我们认为，所有的制造业最终都可能会陷入到纯价格战的竞争中，固定资产投入会很大，但利润并不多，只有“创造”和提供整体解决方案，而不仅仅是硬件，才可能取得更多附加值。

　　从2009年开始，我们在加拿大和日本开始进行整体解决方案的商业模式试验，这两个国家都是低风险国家，对他们的市场也很熟悉。日本市场的收效很快，2010年就开始有很好的营业额和利润，去年在日本市场的占有率达到了5%左右。从2011年开始，加拿大的业务量也开始快速上升，预计到明年会产生较大收益。我们预计，2013年，整体集成解决方案业务将为公司贡献超过50%的营收，商业模式转型初见成效。

　　记者：外界一直有传闻，中海油有意与阿特斯合作，这是否与阿特斯的兼并重组计划有关？

　　瞿晓铧：首先声明，这只是媒体上的一个传言，我本人并未接到任何内部的报告，也从未讨论过此事，对此我本人也觉得有些莫名其妙。而关于兼并重组，我们一直在观察，国内目前鼓励企业的兼并重组，我们在看政府是否会有一些政策和具体办法，比如对相关企业采取债务减免，对兼并方能否提供政策性贷款，重组后的企业是否有优惠政策等。2012年7月份我们在加拿大有一次大手笔的兼并案，收购了16个电站项目的特许权，案值1.85亿美金，得到了国开行的支持。近期我们还将公告一笔海外兼并案，这次也是得到的海外银行的贷款支持。企业都会关注兼并重组的机会，只是兼并需要金融机构的支持，国家还需要出台一定政策来鼓励和推动企业兼并重组。

　　记者：近期阿特斯与赛维LDK就停止硅片供应协议纠纷而诉诸公堂，最终被要求支付赛维LDK2.489亿人民币违约金，对此您作何回应？

　　瞿晓铧：在商业领域，即便是紧密合作的公司之间，偶尔的摩擦也是不可避免的，很正常。对于这些摩擦，阿特斯多采用协商来解决，跟LDK诉诸公堂，对此很遗憾，我们曾经是非常好的伙伴。我希望中国企业应该联起手来，携手共同发展，不打内战，有摩擦也尽量协商解决。