本文摘要：中国南车株洲所素有“中国电力机车摇篮”的美誉，是中国牵引变流技术的发源地。 旗下南车光伏逆变产业立项两年来保持了快速、健康持续发展的强劲动力，成为集团品牌延伸的典范之作。

　　基于这样的发展形势，“十二五”期间，铁路的发展会放缓。中国南车株洲所作为一个央企，要保证公司销售收入与规模的不断增长，势必会想到谋求另外的途径来发展，“这是顺理成章，顺其而为的一个行为。”任其昌很坦然的说到，“在公司的发展过程中，有一个基本的出发点，那就是要涉及到的产业一定是自己可以去做的，并拥有自己的核心技术与能力。这也是保证国有资产增值保值的一个很重要的出发点。”任其昌接着介绍到，“在谋求产业布局的时候，中国南车株洲所考虑过几大块， 第一个是新材料，所以中国南车株洲所自已有一个新材料公司，已经上市。国家发改委发布了7个重点扶持的产业，一个是新材料、一个是高端装备，还有物联网即新一代的信息化技术。在这三块上，新材料已经布局完成。在新能源上，十一五的时候我们已经布局了风电产业，销售收入已经从0增长到25亿人民币，在‘十一五’ 期间发展非常快。公司对于光伏的布局稍微晚一点，近一两年才开始真正确认光伏这个市场，到2011年还不到三年的时间。”
　　中国南车株洲所在“十一五”期间也已经布局好了电动汽车这一产业，国家科技部部长万钢亲自到株洲来奠基，当时公司投入十亿人民币，建成中国最大的电动汽车的生产基地与研究基地。光伏顺理成章的成为公司布局未来发展的第三大产业。任其昌预估10~20年之后铁路行业会出现饱和的状态，“企业的发展空间在哪里？企业未来发展的出路在哪里？我们要保持国有资产不断的增值，保证产业规模的不断扩大，势必会想到新能源产业、高端装备方面是我们很重要的企业战略。”
　　在众多光伏企业里面，有两种企业转型比较快。第一种是原来做电源的，诸如阳光电源之类，他们是典型的做UPS电源转型到做光伏逆变器的，他们拥有一定的相关电源的技术。还有一种就是原来做变流的，中国南车株洲所就是典型的从变流转型到做逆变器。变流技术涵盖非常宽泛，逆变技术其实是变流技术很小的一部分。因为在工业传统领域，变流器要拖动传动系统，比逆变器控制要复杂更多。
　　从变流产业转到光伏，与从电源转到光伏的难度是不一样的。中国南车株洲所相对来说容易的太多。从产业的转型从技术的转型，株洲南车没有任何的障碍，所以转型是非常顺利的。但是基于光伏目前整体价格偏高，是靠国家补贴资金或是说依靠国家的上网电价政策发展的，依靠市场来支撑光伏产业比较健康的发展，在这个阶段还是有一定的难度。但中国南车株洲所非常看好未来的发展，在目前阶段不会考虑产业的利润问题，而主要是考虑未来长久的产业模块布局，“我想在未来我们一定也是有很大收获。”

青睐EPC商业模式
　　在中国南车株洲所未来产业发展的规划中，非常看好EPC的商业模式，在被问及为什么公司要做EPC的时候，任其昌不假思索的说，“第一，中国南车株洲所有很多关于电能质量改善与电能质量管理方面的相关技术与专家。实际上，无论是光伏发电还是风力发电，亦或者是其他系统的发电，我们所关注的问题焦点就是发电效率是否够好、发电质量是否够好。”