上海航天汽车机电股份有限公司
本文摘要:本半年度报告摘要来自半年度报告全文,投资者欲了解详细内容,应当仔细阅读同时刊载于上海证券交易所网站等中国证监会指定网站上的半年度报告全文。
(2)电站运维
公司成立了上海数据监控中心和西安软件研发中心,加快电站远程监控系统接入平台建设,并部分投入运营。同时,通过电站运维大数据分析,搭建智能云平台等措施,电站运维响应周期显著缩短,安全、可靠的运行能力进一步提高。
公司积极贯彻“军民整合”的国家战略,正立足于具有中国航天自主知识产权的北斗导航系统的应用,与上海航天技术研究院就光伏电站运维展开深度合作,共同开发独具航天特色并拥有自主知识产权的运维服务系统,以进一步提升公司在光伏发电领域的综合竞争优势。
(3)电池片、组件产销
公司坚持技术研发投入,以提升产品竞争能力。继年初在日本市场成功推出N型PERT单晶高效双面发电光伏组件后,高效N型电池和组件效率及其产能逐步提升,常规产品持续提效,P型多晶组件、N型双玻组件量产稳步推进。同时,为控制库存,减少资金占用,并配合新产品产业化技改项目实施,公司适当控制产量,生产电池片270MW,生产组件258MW。
由于国内市场启动较晚,而日本的光伏发电补贴出现较大幅度下调,也在一定程度上影响了公司的出货量,所以上半年组件销售仅为240余兆瓦;同时,受EPC价格下降影响,虽然外接定单量同比上升,但营收持平,电站出售也未达计划,报告期光伏产业整体收入和利润与上半年经营计划相比均有较大差距。
2、高端汽配产业
公司全面加快了EPS项目产业化进程。目前,产线已进入全线联调,产品的客户认证正按计划顺利推进,首个产品计划于10月正式小批量供货。公司EPS团队正全力以赴,确保计划目标的实现。
上半年,公司努力拓展新车型、新客户,新立项研发产品11项;完成PCB板焊装生产线、有刷EPS生产线、X光机等技改项目的验收;主动式ABS传感器已获得一汽轿车等客户的四个新项目的开发配套,华晨金杯、昌河铃木等老客户新车型的开发配套工作取得积极成果;为上海大众某平台型保险丝盒的开发配套定点工作也即将结束。由于行业特性,新产品对利润的贡献需要较长时间,而电机等老产品的销量、毛利率继续下降,导致汽配产业出现亏损。
去年开展的海外汽配并购工作,前期发生的中介费用中有1,300余万元在本报告期支付,也一定程度上影响了公司的业绩。
3、新材料应用产业
新材料应用产业的军工配套业务继续保持增长,民用市场进一步拓展,经营状况呈现良好发展态势。通过产品开发及技术合作,实现在航空、船舶、电子、轨道交通、汽车等领域的市场开拓。碳纤维复合材料传动轴、尾翼、底盘盖和引擎盖等重点产品,已进入了试生产阶段。伴随军工行业快速发展的机遇,上半年,营业收入及净利润分别同比增长64.26%和60.17%。
4、财金管控
公司充分利用各类金融票据以及供应链融资、团购团贷等工具,持续加强财金管控;光伏产业通过SAP平台,监控应收账款、存货等流动性指标,控制经营风险。报告期末,经营性净现金流较去年同期增加5.31亿元。公司不断开发融资渠道,有效解决了光伏电站建设资金需求,降低了资金风险。同时,公司积极应对汇率波动,优化外汇币种的持有比例,较大限度降低了汇兑损失。
(一)主营业务分析
1、财务报表相关科目变动分析表
营业收入变动原因说明:光伏组件销售量及价格同比下降
营业成本变动原因说明:同“营业收入”
销售费用变动原因说明:运费和佣金随组件销量下降而同比下降
管理费用变动原因说明:中介机构费用及研发投入增加
财务费用变动原因说明:公司欧元资产受欧元汇率下行影响产生的汇兑损失及上海神舟新能源和连云港神舟新能源票据贴现承担的贴现息
经营活动产生的现金流量净额变动原因说明:生产采购支付的现金同比减少
投资活动产生的现金流量净额变动原因说明:电站开发建设同比增加
筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明:归还贷款同比减少
研发支出变动原因说明:新项目研发投入增加