如果太阳能注定变得和传统燃料那样具有竞争力，那么它最终一定能竞争过常规能源，不管是否得到政府的税收抵免、贷款或者其他救济，从长远来看这个目标一定能够实现。

　　我们还是把调查Solyndra破产一事留给媒体、FBI和国会来做吧。禁不住联邦贷款担保诱惑的Solyndra扩大了价格昂贵的太阳电池板产能，原本能卖3美元的价格却定为6美元。即使有Solyndra这样的前车之鉴，有一件事情还是被忽略了，就是追求这个犹如“圣杯”般事物的投资者寥寥无几。

　　我们先回顾一下。1893年，法国物理学家Henri Becquerel发现了光生伏特效应；1954年，贝尔实验室的三名科学家发明了第一块硅基光伏电池。

　　出于这样或那样的原因，即使在商业回报还遥遥无期的时候，用于该项创新的资金一直都是源源不断。1991年，日本三洋公司生产出一款太阳能混合动力车原型。1993年到1994年间，一家目前已经被西门子收购了的公司在加利福尼亚州建设了一座大型太阳能阵列，总装机容量达到6MW，但是发电成本却是煤炭和核电的好多倍。

　　于此同时，对于那些积极利用太阳能的公司来说，市场也有了良好的回应。1978年，全球第一款太阳能计算器面世。自上世纪50年代以来，运行在地球轨道上的卫星都是靠太阳能来驱动的。在美国，那些不方便接入电网的家庭发现综合利用太阳能和柴油发电成本非常的低。在那些阳光充足的州，太阳能被用来帮助公共事业单位满足峰值负载的需要，包括铁路信号灯和花园灯。

　　自2000年以来，太阳电池板出货量一直维持在年增长46%的幅度。仅2008年一年太阳能行业的私人投资就达到160亿美元。

　　太阳能不仅是一个巨大的行业，在这个行业聚集着成千上万的专家学者，他们经验丰富，能够分清行业发展的机遇在哪里。我们也要注意到在很多应用上太阳能依然无法和传统燃料相匹敌。我们没有任何理由相信如果没有政府支出，太阳能行业就无法发生革命性的变化。即使有的话，那也不应该成为补贴Solyndra的借口。

　　Solyndra破产后可以读到很多逻辑混乱、思路不清的辩词。诸如，“Solyndra破产也就破产了，反正是政府担风险，又不是私人部门。”