光伏和轨道交通的结合作为光伏应用一种新的发展趋势，其优势也是非常明显。光伏作为可再生清洁能源，不但可以节约能源，减少电厂为轨道交通提供电力所消耗的煤炭和环境污染，而且还可以降低发电成本。其次，光伏发电对地理位置的要求相对不高，只要是有阳光的地方都可以安装光伏系统，可以利用屋顶，空闲的场地进行安装，同时还可以保证土地植被不遭到破坏。此外，建筑不受蓄电池荷电状态的限制，自发自用，可以充分利用光伏系统所发出的电，减少了电力输送过程的费用和能耗，降低了输电和分电的投资和维修成本；能够设置光伏发电系统，容量大小可以根据符合选取，不受外部电源的限制，特别是一些容量小的照明负荷，可以独成系统，使用灵活。

 

　　总的来说，光伏与轨道交通的结合，不仅节约土地、节能环保、减少投资，在灵活配置发电容量方面也有非常显著的贡献。

 

　　但是，光伏在轨道交通中的发展依然有许多瓶颈需要突破。轨道交通中需要更高可靠性的光伏组件。很多光伏系统都建在人烟稀少的轨道沿线，对于光伏组件的后期维护是一个非常大的挑战。因此提高组件自身的可靠性以及自清洁方面的性能对光伏在轨道交通中的应用至关重要。光伏发电具有间歇性和随机性的特点，受天气影响明显，所以如光伏发电如何储能也是一个亟待解决的问题。此外，光伏发电成本较高，还需要政府的法规政策支持以及自身技术的进步来降低成本，增加发电效率。

 

　　近年来，世界各国都在加大对光伏的支持力度，许多发达国家制定了光伏屋顶计划，通过政府补贴和电价政府，鼓励光伏应用。光伏产业近年来在我国有着迅速的发展，光伏技术日趋成熟，是最具可是徐发展理想特征的可再生能源技术之一。目前呈现了广泛认可、全面推广、快速发展的良好发展态势。国家能源局在“十三五”意见稿中也明确指出，“重点发展以大型工业园区、经济开发区、公共设施、居民住宅等为主要依托的屋顶分布式光伏发电系统，充分利用具备条件的农业设施、闲置场地等扩大利用规模，逐步推广光伏建筑一体化工程”，这将大力刺激国内光伏在各个方面的应用，越来越多的轨道交通建设将光伏系统考虑在内，光伏+轨道的模式也将成为主流趋势。而轨道交通近年来也发展迅速，将光伏发电系统和轨道交通结合起来，在节能减排，减少污染物排放，环境保护方面有着重要的意义，是光伏应用值得推广的一种模式。在光伏技术基本成熟的条件下，加上中国政府对二氧化碳减排国际义务的落实，以及不断将强的建筑节能全名意识为光伏+轨道模式的发展提供了良好的机遇，光伏+轨道模式将迎来快速发展的春天。