韩国总统朴槿惠在近日召开的巴黎联合国第21届气候变化大会(COP21)上宣布，韩国将大力发展太阳能和风力等可再生能源，到2030年,韩国的可再生能源市场规模将达100万亿韩元，同时创造50万人的就业机会。

 

　　朴槿惠指出，为了实现上述目标，韩国政府除了对新增建筑物的设计作出有益于环境的相关规定外，还要求韩国大型企业在2030年之前引入控制温室气体排放量的信息通信技术，从而实现向“智能企业”转变。特别是济州岛，到2030年，包括汽车燃料等在内的可再生能源使用率将实现100%的“零碳”等目标。韩国政府期望通过上述举措，开辟和扩大韩国新的可再生能源市场。

 

 

　　韩国从政府层面培育新能源及可再生能源可追溯到1987年。为了综合推进替代能源的开发，1987年12月，韩国政府制定并公布了《替代能源开发促进法》，开始全面支持新能源及可再生能源技术开发。后来，2008年又提出以绿色技术与清洁能源创造新增长动力及工作岗位的“低碳绿色发展”作为韩国新的国家发展模式，进一步加强了以太阳能、风力、燃料电池为中心，发展新能源及可再生能源产业的扶持政策。这些集中投资绿色能源的举措成为了新能源及可再生能源产业全面发展的契机。

 

　　在2012年起施行新再生能源义务配额制，即年发电能力达500兆瓦以上的发电公司发电量的3%应为新再生能源所产，为此上述公司可自行生产新再生能源，也可从其它新再生发电公司购买REC，即相应新能源发电量凭证，买卖相关REC市场由此形成，分为太阳能和非太阳能能源市场。但太阳能市场供给充足，REC剩余较多；而风力等非太阳光市场则供应严重不足，为解决上述问题，韩政府拟整合两个市场以活跃相关交易。另外，太阳能和海上风电发电企业还争相要求政府提高太阳能或海上风电的REC加权值，认为达到生个数量的电力可获得更多的REC份额。

 

　　近期，韩国产业通商资源部在“应对气候变化与新能源产业研讨会”上公布了韩中长期能源规划—“2030新能源产业扩散战略”。该战略计划将纯电动车累计销量增加到100万辆;将3.3万余辆市内公交车更换为电动车；计划扩大储能系统在电力系统中的覆盖范围，市场规模提高至10兆千瓦小时。薛严韩政府公布有关新能源产业的新发展战略，将继续在电动汽车应用领域持续发力，希望通过新能源汽车技术上的突破带动产业发展。

 

　　韩国的新能源及可再生能源产业分为诱导效应较大的太阳能和风力产业两大领域，在亚洲地区属于掌握较高水平技术的国家。今后，韩国还将致力于发达国家水平的技术开发、重点投资可早期普及应用的降低发电单价、商用化、实证、政策导向型等实用技术开发，为确保全球竞争力，重点推进未来领先技术与融合性技术开发。

 

 

　　国际能源机构(IEA)近日发布的一项报告显示，韩国的可再生能源在其全部能源中所占的比率仅为1.1%，自1990年达1.1%以来，一直在原地踏步。在经济合作与发展组织34个成员国中排在最后一位。韩国可再生能源占比低，主要因为韩国能够设置太阳能和风力发电设施的场所不足，成本低廉的燃煤火力发电和核发电是韩国一直主要扩大发展的能源来源，可再生能源没有得到大力推广。

 

　　但是在目前全球能源变革的大局势下，韩国也开始计划开发新能源，推广清洁能源。据韩国媒体Yonhap报道，韩国政府11月表示，韩国新能源产业规模预计将于2030年前达到100万亿韩元（约合864亿美元）。韩国能源部长称，韩国政府制定推动新能源发展战略，旨在帮助该国完成减少温室气体排放的义务，并为未来创造新的增长引擎。

 

　　韩国能源部长还表示，韩国国内和出口市场将会大力发展接近零排放的超临界发电厂和大大减少电力传输的高压直流输电系统。韩国能源和资源政策的副部长ChungYang-ho称，如果一切按计划进行，新能源产业将在2030年前创造50万新就业机会，并帮助韩国减少温室气体排放5500万吨。他还表示，韩国政府计划修改行政法规以推动国家资源的增长和分配。2016年，韩国政府计划花费1.29万亿韩币用以推动新能源产业的发展。

 

　　此外，韩国还将扩大储能系统在电力系统中的覆盖范围，计划到2030年将ESS的市场规模提高至10GWh。目前，韩政府已为明年发展新能源产业编制1.289万亿韩元(约合人民币70.9亿元)的预算，据了解，政府将大力呼吁韩国企业在新能源领域的投资。政府加上企业投资，预计到2030年韩国新能源相关产业规模将有望达100万亿韩元。在韩国的大力政策支持下，新能源产业将在韩国兴起，如果顺利，可能会吸引一大批企业投资。